车管所将利用这套先进的报废车检索系统，对19座以下营运车辆和微型车辆进行检索，将检索出的达到强制报废年限的车辆在新闻媒体公示，在法定的60天内如车主不来办理注销登记，按有关规定将依法注销车辆档案。路面执勤民警例行检查时，只要输入被注销的机动车的号牌，当场就能准确无误地确定违法车辆，并无条件扣留进行强制报废。

 
     4月1日，大同市商务局、公安局和工商局联合发出通告并向社会公布举报电话，成立专项整治领导组，开始全力打击非法拼装和使用报废车。
    专项整治行动的对象及范围包括：非法拼装的机动车，按照报废标准已达到使用年限（准予延续的除外）而继续行驶的报废车。任何单位或个人都不得藏匿、出售或者以其他方式转让报废车，不得私自拆解报废汽车。一经发现，公安、工商等部门要严肃查处，没收车辆及非法所得，并按有关治安和工商管理规定给予处罚。对集中查扣的非法拼装车辆和报废车辆，由有报废车回收拆解合法资质的公司按规定集中解体。

    驾校图便宜买报废车当教练车，虽然“足不出户”，但仍违法。交警开始严查这种车了。

　　昨日下午3时，在郑州市陇海路交警二大队停车场内，停着几排破报废车。这些车多为桑塔纳，车牌处贴有“教练10”、“豫A0858学”、“016学”等字样，车身喷有驾校标志。

　　前晚开始的整治机动车涉牌、涉证交通违法专项活动中，交警二大队接群众举报，对辖区几所驾校的教练车进行了突击检查，共暂扣无牌、无手续轿车18辆、吉普车1辆。经上网比对，这些车辆绝大多数都是报废车，其中2辆还是被盗车。

　　据知情人士李先生说，一些强制报废车，送到钢铁厂时价钱在800元至1000元，但如果通过私下运作，找人出手续，卖给驾校，价钱则在3000元至4000元。

　　而一些驾校为了降低成本，从各种渠道购买价格低廉的车辆作为教练车。“这些车存在很大安全隐患，报废教练车撞死人的事不是没发生过。”一名交警说。

      合肥一男子驾驶报废车晚上上路，结果被交警利用警务通查获。
    3月6日晚8时许，合肥交警二大队四中队中队长温跃东带领民警在望江路巡逻，发现一辆皖A12072白色“马自达”皮卡车成色较旧，且无后车号牌。这一反常情况使民警感觉有些可疑。温队长将车号输入手机，利用警务通平台查询该车信息，发现该车车牌没有记录，遂将其拦截进行检查。
    在铁的事实面前，违法驾驶人李某某只好乖乖承认，车是自己老板的，已经多年未年检了。李某某无奈地说：“交警的装备越来越先进，以后我再也不能想着蒙混过关了。”